BATIR UN RECOR ECOLOGICO
El Earthrace se ha construido para intentar batir el record oficial de la vuelta al mundo en Barco, Pero este proyecto que cuesta un montón de millones de Euros tiene como objetivo concienciar al mundo entero sobre el deterioro del medio ambiente y el cambio climático, y promover el consumo sostenible de los recursos propios, por lo que el combustible utilizado en el proyecto es exclusivamente al 100 % Biodiesel.
TRIMARAN2
 La velocidad máxima de Earthrace es de 40 nudos unos 74 km por hora, pero para intentar es batir este record, el objetivo de esta maquina es ponerse de 20 a 25 nudos , o sea de 37 a 47 Km hora, continuamente los cerca de 65 dias que debe de durar este experimento para lograr este recto, pero este desafío tiene mas de científico que de competición, porque se recabará mucha información de cómo mantener en funcionamiento una maquina tanto tiempo con este tipo de combustible sin que se llegue a averiar.
>TRIMARAN3
Aunque el diseño de este Trimarán es una maravilla, en realidad es el clásico monocasco que todos conocemos con unos estabilizadotes, el secreto está en el diseño de los tres cascos para que ofrezca una mejor navegabilidad en aguas bravas o fuertes marejadas.
TRIMARAN1TRIMARAN4
Las características técnicas de este barco son de ciencia ficción, pues cuenta con dos motores Cummins Mercruiser QSC 540 caballos, con un depósito de combustible de 11.500 litros, el casco, construido totalmente en fibra de carbono y Kevlar compuesto de hecho el parabrisas de la nave es de vidrio templado y laminado de 17 mm que junto a la resina especial pude resistir el golpe de un martillo que cae desde 50 metros de altura.
TRIMARAN
Las pruebas de mar las ha hecho en Nueva Zelanda en el Estrecho de Cook dónde ya probó olas de mas de 15 metros, aunque esta construido con una tecnología futurista, el sistema de evacuación y salvamento es de lo mas rudimentario, debajo de cada cama hay un hacha para usar en caso de naufragio, las escotillas están bajo el agua, por lo que en caso de naufragio tendrán que abrir una brecha lo suficientemente grande en la proa, para que salga la lancha neumática que le salve la vida a los tripulantres.


Estoy seguro existirá alguien que haga un diseño mejor.
Así que atrévete.
La fecha de inicio de este viaje será el proximo dia 1 de Marzo de 2008 y hará una escala en Valencia de 3 dias.
saber mas

via
Planeta Gadget
TIOTAUM